易游yy入口免费登录:從“有沒有”向“好不好”轉變公民日報記者在臨沂等地探訪無障礙環境建設

发布时间:2026-03-06 22:04:20 作者:易游yy入口免费登录

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  無障礙環境建設從“有沒有”向“好不好”轉變,記者在浙江杭州、山東臨沂、重慶渝中探訪

  燈光變暗,浙江省杭州市西湖區三墩鎮民生綜合體六樓,一場特别的電影放映開始了——

  比電影畫面更早出現的是聲音,這是電影的開場講解﹔在人物對白和音樂間隙,同樣的聲音也會響起,這是在描绘銀幕上正在發生的故事……

  觀眾席裡,十幾位視障人士伴著解說員聲情並茂的講述,一會兒眉頭緊蹙,一會兒開懷大笑,跌宕崎岖的劇情讓他們聽入了迷。

  “無障礙電影,圓了我‘看’電影的夢!”走出影院,三墩鎮居民李健激動地說。

  數據顯示,我國有8500多萬殘疾人,60歲及以上晚年人超過3.1億,加上有無障礙需求的孕婦、兒童、傷患者員等人群,社會對無障礙環境的需求廣泛而火急。2023年9月,無障礙環境建設法正式实施,為殘疾人、晚年人等群體相等、充沛、快捷地參與社會日子供给了堅實的法治保证。

  2024年10月,聯合國人權理事會第五十七屆會議協商一起通過中國代表喀麥隆、洪都拉斯、巴基斯坦、土耳其等30國提交的無障礙建設促進所有人享有人權決議。這是聯合國初次就這一專題通過決議。

  當前,我國無障礙環境建設正從“有沒有”向“好不好”轉變。2023年末,住宅和城鄉建設部科技與產業化發展中心、中國殘疾人聯合會無障礙環境建設推進辦公室聯合發布27個無障礙環境建設優秀典型事例,杭州三墩鎮民生綜合體無障礙改造提高工程、山東臨沂山岳型游览景區無障礙建設項目、重慶渝中區中山二路老舊小區無障礙環境提高項目名列其间。

  有愛無礙。黨的二十屆三中全會《決定》提出,“完善殘疾人社會保证制度和關愛服務體系。”無障礙環境誰來建、怎麼建?怎么優化服務?怎樣加強办理?近来,記者在杭州、臨沂、重慶探訪。

  左手操作方向盤、右手操作操縱杆,章旭峰將車緩緩停在無障礙停車位。這個車位,地上畫有“殘疾人輪椅”圖案,兩側用涂料標出了輪椅通道,空間比一般車位寬敞許多。輕鬆推開車門、拄上拐杖,章旭峰不緊不慢走向三墩鎮民生綜合體。

  章旭峰是三墩鎮居民,因肢體殘疾,出門需求拄拐。雖然考取了殘疾人專用小型自動擋載客汽車C5駕駛証,但開車對他來說曾是個煩心思,“碰上車位間隔緊湊的時候,拄著拐,上下車別提多麻煩。”

  现在,章旭峰習慣了每天開車出門,“许多停車場都設有無障礙停車位,上下車不用發愁了。”章旭峰說。

  跟隨章旭峰走進三墩鎮民生綜合體,這裡圖書館、便民餐廳等一應齐全,細致入微的無障礙設施举目皆是:收支口建有輪椅坡道,扶手上粘有盲文貼﹔電梯增設了低位按鈕、腳踢按鈕﹔無障礙服務台方位顯眼,低位設計便利殘障人士咨詢﹔引进遠程在線手語翻譯系統,為聽障人士實時供给服務……

  “樓裡樓外,各類設施對我們殘疾人都很友爱,根本沒遇到過什麼障礙。”章旭峰滿意地說。

  “別看現在設施齊全,幾年前,‘無障礙’對當地居民還是個新鮮詞。”三墩鎮殘聯作业人員張敏介紹,這幾年,隨著國家對無障礙環境建設的日益重視,三墩鎮將公共區域無障礙改造提上日程。

  2021年6月,在杭州市、西湖區相關部門指導下,三墩鎮政府投資1200萬元,建設民生綜合體。時任鎮長牽頭,殘聯、城管等部門共計20余人組成無障礙改造作业專班,赴北京等地學習經驗,回來后又馬不停蹄搜集居民意見,梳理出“出行、溝通、服務”三方面需求。

  在政府搭台的基礎上,三墩鎮引導社會組織參與,實現專業運維。鎮政府比選多家公益組織,最終,西湖區文澤社會作业服務中心脫穎而出,成為民生綜合體的運營方。

  “此前,我們有運營其他便民服務中心的成功經驗。團隊成員均考取了社會作业師職業水平証書或心思咨詢師資格証書,經驗豐富。”文澤社會作业服務中心負責人徐曜告訴記者,民生綜合體构成了“政府搭台指導、公益機構參與”的建設办理模式。

  僅靠政府和社會組織,力气有限。推進無障礙環境建設,需求政企協力,調動多方面積極性。

  地處沂蒙山區、有64.7萬名殘疾人的臨沂市,山岳型景區多。受地舆環境等影響,過去一些景區存在無障礙設施覆蓋程度低、散布不均勻、設計不合理等問題。

  作為山東天蒙游览開發有限公司總經理,萬世杰對多年前的一個場景形象非常深入:在公司負責办理運營的沂蒙山銀座天蒙游览區,一名來自江蘇的晚年游客,因腿腳不便利利,擔心连累家人爬山,隻能在山下“望景興嘆”。后來,景區找來車輛載白叟乘索道游山,到達山上的索道上站后,一個個台階,又擋住了白叟賞景的路。

  怎麼解決?近年來,臨沂將無障礙設施建設改造納入城市總體規劃,政企協力、分期分批推進。萬世杰地点公司向上級集團公司申請專項改建資金、聯系工程設計單位,臨沂市殘聯、住宅城鄉建設部門等落實相關支撑方针,多方面同向發力,推進天蒙游览區無障礙設施建設。

  现在的索道站外,新修了無障礙游步道,有需求的游客不用再走台階了。“無障礙設施的完善配套,便利更多的游客到景區游覽,添加景區收入,實現雙贏。”萬世杰說。

  越過一座座山沟、拐過一道道彎,在天蒙游览區,記者穿著后跟略高的鞋子,走在無障礙游步道上,毫不費力。

  建設之初,要先明確需求。景區設計調查問卷,線上線下同步發放,搜集良方良策。

  “我們發現,不只是殘障人士,拖著行李箱爬山的青年、推著嬰兒車的爸爸妈妈、蹣跚學步的孩提、行動不便利利的孕婦等,都是無障礙設施的运用者。”山東天蒙游览開發有限公司副總經理崔磊說,摸清需求,建設才更有針對性、科學性,“光是前期上山踩點、選線,就用了約3個月。”

  崔磊介紹,建設無障礙設施,必須堅持量体裁衣、科學合理,兼顧本钱和可行性,遵从多項原則。一要嚴守生態紅線。二要滿足更多人群需求。山有高差,要通過拉長步道、放緩斜度等办法,讓运用輪椅、嬰兒車等的各類人群都不費力。三要視野好,保証游览體驗。

  “在如此復雜的地势上建游步道,比平地施工難得多。”崔磊翻出施工相片,隻見施工人員綁著保護繩索,懸在峭壁上作業。现在建成投用的游步道,連接索道上站和游览區的闻名景點玻璃懸索橋,沿途還增設兩處觀景渠道,配套建設了無障礙衛生間、電梯。

  天蒙游览區建設無障礙游步道,難在復雜的地舆環境﹔重慶渝中區兩路口大街中山二路社區建設無障礙設施,則難在協調業主利益。

  “社區依山而建,最大高差30米。小區內台階眾多,一向沒有電梯和無障礙通道,收支小區全赖爬坡上坎。”中山二路社區黨委書記程燕說,以紅星亭坡小區為例,600余戶住戶中,年齡超過55歲的居民約佔六成,還有20多名殘疾人,他們出行非常不便利利。

  2022年,渝中區啟動中山二路片區老舊小區改造提高項目,这中心还包含無障礙設施建設工程。但是,社區被居民多年來自建的院壩圍牆分隔成了4個片區,互不相通。

  建設無障礙步道,就得貫通本来分裂的空間,連接分離的片區。圍牆怎麼拆成了一道難題。

  紅星亭坡小區的一樓住戶路陽,家中院壩圍牆就建在片區之間的切割線上,要建設無障礙步道,就得把圍牆往裡移。

  “老路啊,你家的圍牆能不能往裡移一移?等小區改造好了,你家也是受益者嘛!”程燕敲開路陽家門,與之協商。

  “可所以能够,但移圍牆,我種的這些三角梅、黃桷蘭就得拔掉,舍不得。”路陽面露難色。

  “施工結束今后,社區幫你補種。”程燕勸道,“我看你家院壩的地板磚也破舊了,正好借這個機會修補一下。”

  程燕幾次上門溝通后,路陽赞同將圍牆向內移了1.5米,給無障礙步道留出建設空間。“作為社區干部,我們和居民更了解。建設過程有糾紛,社區干部榜首時間到場協調、解決对立。”程燕說。

  散步中山二路社區無障礙步道,盲文標示牌隨處可見,人行道口均建有緣石坡道﹔路過一處公共活動空間,座椅悉数設計成圓角,旁邊有“容膝空間”,便利輪椅停靠。記者嘗試閉上雙眼,探索著乘坐電梯,指尖輕觸按鍵,盲文明晰凸起,語音播報在耳邊響起,雖然眼前一片漆黑,心裡卻非常安穩……

  “你看到的種種細節,是施工人員一次次‘沉溺式體驗’的結果,讓設施愈加管用、好用。”兩路口大街辦事處副主任張海波說。

  邢照強到達天蒙游览區幾分鐘后,一輛黃色無障礙觀光車按預約時間開了過來,放下升降踏板。

  “車子要爬坡,輪椅要固定好,防止滑動。”一名志願者走上前,將輪椅推進觀光車,扣緊安全扣,笑瞇瞇地揮手道別,“祝您旅途愉快!”

  車窗外,山峰聳立、雲霧繚繞。“這座山,我還是健全人的時候和‘驢友’爬過好幾次。”邢照強曾是一名爬山愛好者,2017年的一場車禍,導致他胸椎以下截癱。在親友鼓勵下,他開始做康復鍛煉,“一向盼著,有機會再圓爬山夢。”

  這幾年,在無障礙設施幫助下,邢照強屡次坐輪椅來天蒙游览區,並登上峰頂,“這裡的無障礙設施一向在改進。”

  萬世杰告訴記者,天蒙游览區地處費縣,無障礙設施建成后,當地殘聯等部門邀請殘疾人擔任“體驗官”,談感触、提意見並反饋景區,不斷完善提高設施質量和服務水平。

  邢照強便是一名“體驗官”。“對肢體殘疾者來說,阻礙我們出行的,不只是硬件設施的缺乏,還有心思障礙。”邢照強坦言,不期望在出游時被過度關注,巴望像一般人一樣游览。他把意見反饋給景區。

  起先,天蒙游览區衛生間進出口等方位的無障礙坡道有小台階,需求志願者供给幫助。现在,無障礙游覽全程都沒有台階,多是平緩坡道,“我們能自主游覽,就像健全人一樣。”邢照強說。

  在天蒙游览區無障礙游步道服務點,輪椅、拐杖、助聽器等輔助用具映入眼帘。“省、市、縣殘聯树立緊密協作機制,一起為景區補充配備輔助用具。”費縣殘聯黨組書記、理事長王慶東說。

  有關部門還邀請清華大學等高校院所的專家實地指導。萬世杰回憶,一位專家來调查時,指出信息無障礙也很重要,建議配備無障礙導覽手冊、語音導覽耳機等。景區聽取專家意見,完善了相關設施。

  不只是硬件設施。邢照強說,在無障礙游步道兩側、玻璃懸索橋等區域,景區還组织了不少志願者,“冬季山上雖冷,但貼心服務讓我倍感溫暖。”

  此前,景區屡次組織員工、志願者外出調研,完善构成一套從殘疾人游客預約出行,到無障礙觀光車轉運,再到游覽全程供给服務的招待規范。

  “縣殘聯還對接資源,讓服務內容更多元、更精細。”萬世杰說,“這不,今天山東省聽力語言康復中心派來作业人員,遍及殘疾預防、聽力保護知識和助殘惠殘方针等。”

  穿過玻璃懸索橋,抵達無障礙游步道終點。極目遠眺,群山蒼茫,連綿崎岖。“胸怀開闊了,煩惱消散了,這是一趟适意的游览。”邢照強眼裡有光。

  在三墩鎮,民生綜合體同樣問需於民、問計於民,定时組織“民意小圓桌”議事會,搜集改進建議,持續優化服務。

  “西湖區曾組織殘障人士‘看’無障礙電影,鎮裡能不能也組織一下?”2023年6月,李健提出建議。不出兩個月,無障礙觀影廳應運而生。瞎子專用計算機、無障礙智能閱讀器……綜合體的無障礙設施在不斷完善,日常服務也在提高。“我們還供给殘疾人創業就業培訓、助餐、理發等多種服務。”徐曜說。

  從硬件到軟件,三墩鎮前后投入120余萬元,兩次對綜合體進行無障礙提高改造,其間召開4次意見寻求會,將10余條群眾意見納入改造计划。后續又根據群眾意見,改進優化了22處細節。2023年,三墩鎮民生綜合體獲評全國第一批無障礙環境認証三星級場所。

  徐曜帶記者參觀民生綜合體,面積线多平方米﹔室外還有一個廣場花園,2400平方米。裡裡外外的無障礙設施,加起來有200多處。

  整個上午,徐曜的電話一個接一個,樓上樓下跑。沒聊幾句,他的電話又響了:“一樓無障礙衛生間的電動移門壞了。”

  挂斷電話,徐曜趕往一樓。記者見到了打電話的孫菊萍,“我們建立了專業的運維團隊,團隊成員輪流值勤,每天檢查設施运用情況,遇到問題及時找廠家報修。”她說。

  居民陳鳳鳴跟記者嘮起親身經歷。“前不久,我發現綜合體門口的輪椅坡道被電瓶車佔用,影響通行。”她掏出手機演示道,“我在‘美麗西湖’手機APP的‘西湖碼’模塊,上報了這一情況。”

  2021年,杭州市組建由人大代表、政協委員、殘疾人代表、新聞作业者和社會志願者等138人組成的無障礙環境社會督導員隊伍,使用“西湖碼”等渠道,搜集、整治無障礙設施佔用等問題。這幾年,“西湖碼”影響力不斷擴大,招引不少市民參與其间。现在,“西湖碼”上報事情均匀處置時效為5小時,群眾反映的無障礙設施佔用等問題很快就能解決。

  與三墩鎮相同,在紅星亭坡小區,居民們都是監督員。樓棟門口張貼著“中山二路社區網格服務公示牌”,上面寫著社區黨委書記、維修員等人員的名字和聯系方法。“無障礙設施出現問題,居民能直接撥打有關人員電話,馬上就有專人處理。”程燕說。

  依照“常排查、勤維護、精办理”的原則,天蒙游览區制訂缜密的養護計劃,建立10人組成的養護隊伍。

  “每年冬季,來看霧凇的游客许多。路面撒鹽,能够有用的防备輪椅打滑。”一場雪后,巡查員徐廣瑞來到無障礙游步道檢查,一邊撒鹽,一邊俯身觀察,“看路面有沒有裂縫、凸起或洼陷,假如冒出個小石頭,對輪椅运用者來說便是個‘圈套’﹔欄杆是白叟行走的拐杖,得挨個確認是否结实……”

  旅途中,記者遇到23歲的肢體殘疾者陳子欣。她乘坐輪椅來到天蒙游览區無障礙游步道觀景渠道,臉上显露燦爛的笑脸,“在短視頻刷到的美景,现在就在眼前。我會好好日子,去更多当地,感触大自然和日子的夸姣……”

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